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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPOの詳細情報

ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。848 1198 1098 – LCIPARTS EXHAUSTS。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。面倒なのでバラ売り考えてないです。そのまま使える状態かとは思います。DUCATI 848 | 1098 | 1198 – iOneMoto。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。Z1 Z2 純正タイプ フロントフォーク メッキ。アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング Z1/Z2。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。HONDA CB750F 純正サスペンション。デイトナ Daytonaリアサスペンション sr400。峠、サーキットでバンバン使ってました。絶版ジョグ武川フォーク レア美品。シグナス リアサス DJ1 レース リアショック。シールはテクニクスさんの物を使ってます。HONDA CB1000R 純正 ノーマル リアサスペンション 赤 最終値下げ。一時値下げ GSX750S/GSX1100S 補修用フロントフォーク シール付。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。KN 企画 シグナス スーパーアブソーベントショック SE465。GSX1400純正リアサスペンション 左右セット。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。M8ソフテイル⭐︎エアーサスペンション⭐︎ハーレー⭐︎ブレイクアウト⭐︎ファットボーイ。YSSサスペンション ツインリアショック トップライン Z362 350mm。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。オクムラ ショック 原付。cb400sf 純正サスペンション 赤 2個セット。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。NSR250 MC16 フロントフォーク。Z400GP Z550GP Z400F フロントフォーク 美品 稼働部傷無し。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)
  • ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO
  • ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO
  • 848 1198 1098 – LCIPARTS EXHAUSTS
  • DUCATI 848 | 1098 | 1198 – iOneMoto

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