HOT ! Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用 リヤサス交換 (XJR1300オーリンズ流用) - イナズマ1200整備日記

リヤサス交換 (XJR1300オーリンズ流用) - イナズマ1200整備日記。71mIiJndIgL._UF350,350_QL50_.jpg。オーリンズ OHLINS KA1410 リアサス ZRX400 取り外し ゼファー。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。詳細は品番：YA413で検索して下さい。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。雨天走行無し。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。。カワサキ KZ 1000 Ltd Mk2仕様 モリワキ管 オーリンズリアサス。20万円ほどで購入した正規品。Z1 Z2 純正タイプ　フロントフォーク　メッキ。アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング Z1/Z2。2022年式W800に使用しておりました。HONDA CB750F 純正サスペンション。デイトナ　Daytonaリアサスペンション　sr400。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。絶版ジョグ武川フォーク　レア美品。シグナス リアサス DJ1 レース リアショック。XJR乗りの方もご検討下さい。HONDA CB1000R 純正　ノーマル　リアサスペンション　赤　最終値下げ。一時値下げ　GSX750S/GSX1100S 補修用フロントフォーク　シール付。距離は正確に4610㎞です。KN 企画 シグナス スーパーアブソーベントショック SE465。GSX1400純正リアサスペンション 左右セット。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。M8ソフテイル⭐︎エアーサスペンション⭐︎ハーレー⭐︎ブレイクアウト⭐︎ファットボーイ。YSSサスペンション ツインリアショック トップライン Z362 350mm。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。オクムラ　ショック　原付。cb400sf 純正サスペンション 赤 2個セット。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。NSR250 MC16 フロントフォーク