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Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 NITRON MONO Shock LOW-DOWN Versionの詳細情報

NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。新製品情報】Z1000('17-)/Ninja1000('17-)用 ローダウンリンク。リアローダウンリンクロッド Ninja1000('11~'13)、Z1000('10。値下げいたしました。NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version。即購入可能です。ÖHLINS サスペンション 2本セット。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。えとしんページ ロードグライドスペシャル2023 純正ショックアブソーバ。適合車種はNinja1000,Z1000です。ハーレーダビッドソンFXBRS ブレイクアウト 純正ショック サスペンション。2011年式のNinja1000に装着しておりました。ヤマハ RZ250R リアサスyss RZ250 RD YAMAHA 2スト。使用期間は4年、8,000kmほどです。CBエクスポートリアークッション。車両売却に伴い取り外しました。当時物アルミコニーサスペンション。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。デコ ナット M12x1.25 真鍮製 Z1 Z2 KZ900 Z7 a184。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。Z1 Z2 純正タイプ フロントフォーク メッキ。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング Z1/Z2。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。HONDA CB750F 純正サスペンション。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。デイトナ Daytonaリアサスペンション sr400。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。絶版ジョグ武川フォーク レア美品。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。シグナス リアサス DJ1 レース リアショック。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。HONDA CB1000R 純正 ノーマル リアサスペンション 赤 最終値下げ。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。一時値下げ GSX750S/GSX1100S 補修用フロントフォーク シール付。
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  • 新製品情報】Z1000('17-)/Ninja1000('17-)用 ローダウンリンク
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